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2021-06-01

三元鋰電池將成為市場主流

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2016年年初,工信部表示(shi)將開展對三(san)元(yuan)鋰電池(chi)的風險評(ping)估,在評(ping)估完成(cheng)前,暫停三(san)元(yuan)鋰電池(chi)客(ke)車(che)列入新能源汽(qi)車(che)推(tui)廣應用(yong)(yong)推(tui)薦車(che)型(xing)目錄。比(bi)克動力(li)電池(chi)主要應用(yong)(yong)于小型(xing)乘用(yong)(yong)車(che),受此政策影(ying)響不大。

同(tong)時,公司表示,三(san)(san)元鋰電池(chi)具(ju)有(you)能量密度高、體積(ji)小重量輕的優點,一定(ding)會成為市場(chang)主(zhu)流。另外,前不久(jiu)工信(xin)部又出通知(zhi),三(san)(san)元電池(chi)經安全認(ren)證(zheng)也可以用于(yu)商務客車。長信(xin)科技主(zhu)營(ying)ITO導電膜(mo)玻(bo)璃及(ji)(ji)手機面板視窗材料的研發、生產及(ji)(ji)銷(xiao)售。

三(san)元鋰(li)(li)電(dian)池(chi)全稱是三(san)元聚合物(wu)鋰(li)(li)電(dian)池(chi),指正(zheng)極(ji)材(cai)料(liao)(liao)(liao)使用鎳鈷(gu)錳酸(suan)鋰(li)(li)三(san)元正(zheng)極(ji)材(cai)料(liao)(liao)(liao)的鋰(li)(li)電(dian)池(chi)。這一命名方式是根(gen)(gen)據電(dian)池(chi)的正(zheng)極(ji)材(cai)料(liao)(liao)(liao)劃(hua)分(fen)的,除(chu)此之外,還有鈷(gu)酸(suan)鋰(li)(li)、錳酸(suan)鋰(li)(li)、磷酸(suan)鐵(tie)鋰(li)(li)電(dian)池(chi)。除(chu)了根(gen)(gen)據正(zheng)極(ji)材(cai)料(liao)(liao)(liao)劃(hua)分(fen),還可(ke)以根(gen)(gen)據外形(xing)、外包材(cai)料(liao)(liao)(liao)、電(dian)解(jie)液來劃(hua)分(fen)電(dian)池(chi)類(lei)別。

三(san)(san)元(yuan)鋰(li)(li)、錳酸鋰(li)(li)、磷(lin)酸鐵(tie)鋰(li)(li)都可以在(zai)電動車上用(yong)。三(san)(san)元(yuan)鋰(li)(li)電池(chi)(chi)(chi)和磷(lin)酸鐵(tie)鋰(li)(li)電池(chi)(chi)(chi)各(ge)自特(te)性(xing)不同,主要矛盾(dun)集中在(zai)能(neng)(neng)量密度和安全(quan)性(xing)上。三(san)(san)元(yuan)鋰(li)(li)電池(chi)(chi)(chi)能(neng)(neng)量密度更大(da),但安全(quan)性(xing)經常受到懷疑。磷(lin)酸鐵(tie)鋰(li)(li)電池(chi)(chi)(chi)雖然能(neng)(neng)量密度小,但大(da)家說它(ta)更安全(quan)。

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