從(cong)漿料(liao)的(de)制備工藝出發，美國肯塔基州列克星(xing)敦(dun)大學(xue)和福(fu)特汽車公司研(yan)(yan)究(jiu)團隊(dui)研(yan)(yan)究(jiu)了兩(liang)種主流(liu)的(de)工業混合(he)順(shun)序(xu)對(dui)漿料(liao)流(liu)變行為的(de)影響，以及漿料(liao)流(liu)變與LiNi0.33Mn0.33Co0.33O2（NMC）電極的(de)結構，機械和電化學(xue)性能之(zhi)間(jian)的(de)關系。研(yan)(yan)究(jiu)發現(xian)：1）在(zai)添加NM
2021-06-17
鋰(li)離(li)子電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的的原(yuan)理、配方(fang)和工藝流程鋰(li)離(li)子電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)是一種二次電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)（充電(dian)(dian)電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)），它主要依靠Li+ 在(zai)兩(liang)個(ge)電(dian)(dian)極之(zhi)間(jian)往(wang)返嵌入(ru)和脫嵌來工作。隨著(zhu)新能源汽車(che)等下游產(chan)業(ye)不(bu)斷發展，鋰(li)離(li)子電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的生產(chan)規(gui)模正(zheng)在(zai)不(bu)斷擴(kuo)大。本(ben)文以鈷酸鋰(li)為例，全(quan)面講解鋰(li)離(li)子電(dian)(dian)池(chi)(chi)(chi)的的原(yuan)理、
2021-06-17
負極配料工藝的(de)參數控制方向(xiang)一、攪拌(ban)工藝參數的(de)影(ying)(ying)響(xiang)：公轉(zhuan)：將(jiang)(jiang)物(wu)料進行混合均勻，高固含量下通過擠(ji)壓(ya)、摩擦作(zuo)用(yong)將(jiang)(jiang)顆粒(li)(li)破碎(sui)掉。自轉(zhuan)：利(li)用(yong)高速(su)(su)轉(zhuan)動形成(cheng)湍流和撞擊將(jiang)(jiang)大顆粒(li)(li)破碎(sui)掉，是影(ying)(ying)響(xiang)顆粒(li)(li)分散(san)(san)(san)的(de)主要(yao)原因(yin)。攪拌(ban)時間：對(dui)于(yu)石墨，需2h高速(su)(su)分散(san)(san)(san)，延長分散(san)(san)(san)時間對(dui)顆粒(li)(li)度影(ying)(ying)
2021-06-10
圓柱18650鋰(li)電芯(xin)制造過程超全介紹
2021-06-08
鋰離子電(dian)池極耳(er)(er)設(she)(she)計公式一般的(de)鋰電(dian)池正(zheng)(zheng)負極端是(shi)通過(guo)內部(bu)鎳(nie)極耳(er)(er)（銅鍍鎳(nie)）或(huo)鋁(lv)極耳(er)(er)分(fen)別與負極、正(zheng)(zheng)極蓋(gai)帽連接。當(dang)然(ran)，極耳(er)(er)的(de)設(she)(she)計對(dui)過(guo)流(liu)能力有著重要影響，下(xia)面介(jie)紹(shao)一下(xia)極耳(er)(er)設(she)(she)計理論一、極耳(er)(er)材質理論參數（1）鎳(nie)極耳(er)(er)的(de)安全載流(liu)值為11-13A/mm2，鎳(nie)的(de)電(dian)導率在14
2021-06-08
高(gao)安全鈉(na)(na)(na)離(li)子(zi)(zi)(zi)(zi)電(dian)池(chi)材料如(ru)何設(she)計？【前言部(bu)分】鈉(na)(na)(na)離(li)子(zi)(zi)(zi)(zi)電(dian)池(chi)（SIBs）由于其(qi)在資源和(he)成(cheng)本上(shang)的顯著優勢(shi)，在智(zhi)能(neng)(neng)電(dian)網、低速(su)電(dian)動車、廉價電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)商品等市場展(zhan)現(xian)出良好的應(ying)用前景。電(dian)池(chi)的安全性能(neng)(neng)是決定其(qi)能(neng)(neng)否得到最(zui)終應(ying)用的重要因素之一(yi)。相比(bi)于鋰離(li)子(zi)(zi)(zi)(zi)電(dian)池(chi)，鈉(na)(na)(na)離(li)子(zi)(zi)(zi)(zi)電(dian)池(chi)在安全性
2021-06-08
教你怎么把硫融(rong)進(jin)碳孔(kong)里面(mian)！【研究背景(jing)】下一(yi)代(dai)電(dian)動汽車(che)(che)、混合動力汽車(che)(che)和儲能(neng)系統都需(xu)要高容(rong)(rong)量的(de)蓄電(dian)池(chi)(chi)。鋰硫（Li-S）電(dian)池(chi)(chi)是極(ji)具(ju)(ju)潛力的(de)候(hou)選電(dian)池(chi)(chi)之一(yi)，因為(wei)它(ta)們具(ju)(ju)有高理(li)論容(rong)(rong)量（1675mAh g-1），能(neng)量密度（2600Wh kg-1）比傳統鋰離子電(dian)池(chi)(chi)高出一(yi)
2021-06-08
? 研究背景? ? ? ?鋰離(li)子電(dian)池(chi)廣泛應用于(yu)便攜(xie)式電(dian)子器件(jian)(jian)、電(dian)動汽(qi)車、智能電(dian)網等(deng)(deng)領(ling)域(yu)。但(dan)是(shi)，鋰離(li)子電(dian)池(chi)安(an)全問題(ti)，能量(liang)密度(du)不足以及極端氣溫條件(jian)(jian)下無法工作等(deng)(deng)問題(ti)限制了其進一步發展(zhan)。全固態(tai)電(dian)池(chi)因(yin)具有不可燃
2021-06-01
電(dian)(dian)壓是(shi)鋰離子(zi)電(dian)(dian)池的重(zhong)要參數，直(zhi)接決定電(dian)(dian)池的能(neng)量(liang)，以及電(dian)(dian)池包(bao)的成組方式。本文對鋰離子(zi)電(dian)(dian)池的電(dian)(dian)壓進行(xing)總(zong)結，這也是(shi)本人知識(shi)梳理(li)與學習的過程，理(li)解不對之(zhi)處請大家批評指正。?鋰離子(zi)電(dian)(dian)池在(zai)充放電(dian)(dian)測試或者實際使用中，電(dian)(dian)壓參數主要包(bao)括平臺電(dian)(dian)壓、中值電(dian)(dian)壓、平
2021-06-01
